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Ponte Metálica da Chamusca sobre o Rio Tejo

• Localização: Chamusca, Santarém, Portugal
• Solução: Obras de Arte, Gestão de Activos
• Tipo: Pontes rodoviárias, Reabilitação
• Promotor: Infraestruturas de Portugal SA (ex Estradas de Portugal, EPE)
• Cliente: Infraestruturas de Portugal SA (ex Estradas de Portugal, EPE)
• Âmbito: Projecto de Reforço e Reabilitação, Inspecção, Avaliação de Segurança, Levantamento de Pormenor, Mapeamento de Anomalias e Ensaios aos Materiais
• Projecto: 2002/ 2005
• Construção: 2007/ 2008
• Fotografia: Infraestruturas de Portugal / Eng. Manuel Almeida (Betar Consultores)
• Construtor: Conduril-Engenharia, S.A.
• Dimensão: 756 m de extensão
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A ponte liga as duas margens do Rio Tejo numa extensão total de 756m, incluindo os encontros. É constituída por onze tramos, dos quais os de extremidade são semelhantes e com um vão de 57.1m. Os restantes nove tramos têm um vão de 71.3m.

A intervenção realizada consistiu na realização de um levantamento de pormenor, inspecção especial, inspecção subaquática e elaboração do projecto de reabilitação e reforço da ponte.

A obra de arte é caracterizada por uma superstrutura metálica em caixão que tem como base duas vigas verticais longitudinais em treliça travadas inferior e superiormente por contraventamentos metálicos. Ao nível da corda inferior existe uma estrutura constituída por uma grelha metálica que permite o suporte do tabuleiro em betão armado.

Relativamente ao reforço, adoptaram-se aparelhos de apoio de elevado amortecimento para apoio da superstrutura nos pilares e encontros em cantaria. Este procedimento foi fundamental para baixar a resposta da estrutura e repartir a acção sísmica por todos os pilares. Ainda assim foi necessário reforçar a base dos pilares e fundações.