Elevador do Jardim Público da Covilhã

  • Localização: Covilhã, Portugal
  • Solução: Obras de Arte, Geotecnia, Infraestruturas e Transportes
  • Tipo: Passagens pedonais e elevadores públicos, Projectos geotécnicos, Urbanismo, ambiente e espaços públicos
  • Arquitectura: Arpas
  • Cliente: Câmara Municipal da Covilhã
  • Âmbito: Fundações e estruturas, redes de drenagem e abastecimento de águas, estrutura de contenção
  • Projecto: 2010/2011
  • Construção: 2015
  • Fotografia: Liftech / ARPAS
  • Ver no Google Maps

Elevador do Jardim Público da Covilhã

  • Localização: Covilhã, Portugal
  • Solução: Obras de Arte, Geotecnia, Infraestruturas e Transportes
  • Tipo: Passagens pedonais e elevadores públicos, Projectos geotécnicos, Urbanismo, ambiente e espaços públicos
  • Arquitectura: Arpas
  • Cliente: Câmara Municipal da Covilhã
  • Âmbito: Fundações e estruturas, redes de drenagem e abastecimento de águas, estrutura de contenção
  • Projecto: 2010/2011
  • Construção: 2015
  • Fotografia: Liftech / ARPAS
  • Ver no Google Maps

A intervenção destina-se a estabelecer a ligação entre o Jardim Público, à cota 664.12, e o Largo da Av.ª Marquês de Ávila e Bolama, junto à nova ponte sobre a Ribeira da Carpinteira, à cota 620.00, através de dois passadiços de peões e dois elevadores verticais, implantados segundo um alinhamento recto. Os passadiços pedonais são estruturas metálicas autoportantes, lançadas entre os encontros perdidos nas plataformas superiores e os núcleos de betão armado que constituem as caixas dos ascensores, sendo os contraventamentos assegurados por travessas e diagonais em perfilados metálicos. No caso do passadiço mais baixo, para redução do vão livre, introduziu-se um pilar-parede, com secção transversal de 3.0mx0.4m, implantado numa plataforma intermédia.

O primeiro passadiço de peões, tem cerca de 15.95m de vão e o segundo passadiço vence um primeiro vão de 24.16m, até ao pilar-parede intermédio e, um segundo vão, com 18.22m.

Para suporte das terras no tardoz da garagem, permitindo a implantação da plataforma à cota 620.00, previu-se a execução de uma parede de contenção, do tipo Berlim, com duas fiadas de ancoragens definitivas.

Outros projectos

Ponte de Tembe, Moçambique

Ponte de Tembe, Moçambique

Ver mais
Ponte do Soyo sobre o canal Cadal

Ponte do Soyo sobre o canal Cadal

Ver mais
Ponte em Caia sobre o rio Zambeze

Ponte em Caia sobre o rio Zambeze

Ver mais
Plano de Urbanização da KaTembe na margem Sul de Maputo

Plano de Urbanização da KaTembe na margem Sul de Maputo

Ver mais
Concessão Túnel do Marão

Concessão Túnel do Marão

Ver mais
Ponte Metálica de Belver sobre o Rio Tejo

Ponte Metálica de Belver sobre o Rio Tejo

Ver mais
Topo

Utilizamos cookies para melhorar a sua experiência de navegação. Ao continuar a aceder a este website está a concordar com a utilização das mesmas. Para mais informações veja a nossa política de cookies.

Portugal 2020 / Compete 2020 / União Europeia - Fundo Europeu do Desenvolvimento Regional